16/07/2002
BRs 101 e 304 receberão investimento de R$ 300 mil
De acordo com o coordenador, a medida é emergencial. "A solução final será a duplicação, no caso da BR 101, e, no da 304, a licitação do Contrato de Recuperação e Manutenção (Crema)." A contratação de uma empresa que ficará responsável pela manutenção da BR 304 foi anunciada ontem, na governadoria, pelo ministro dos Transportes, João Henrique de Almeida Sousa.
"Não haverá cobrança de pedágio na BR 304, apenas uma empresa será contratada para recuperá-la e depois ficará responsável por mantê-la em bom estado", explicou Francisco Xavier. A fiscalização quanto à qualidade do trabalho de manutenção da rodovia continuará por conta do Governo. O coordenador espera que a licitação ocorra no período de 2002/2003.
Outros quatro trechos de estradas do Rio Grande do Norte já trabalham com contratos semelhantes: a BR 406 (de Macau a João Câmara), BR 427 (de Currais Novos à divisa com a PB) e BR 405 (nos trechos entre Mossoró e Apodi e de Apodi à divisa com a PB). Esses contratos são mais simples que o Crema e prevêem duração de dois anos, tendo iniciado em 2002. "A avaliação tem sido positiva, por isso acreditamos que o Crema seja a solução para a BR 304", analisou Francisco Xavier.
Já a obra de duplicação da BR 101 estava prevista para ser realizada este ano, mas a demora na liberação das verbas vai atrasar o projeto que abrangerá ainda os Estados da Paraíba, Pernambuco, Alagoas e Sergipe. O projeto final de engenharia está em fase final de elaboração.
Outro investimento anunciado pelo ministro é a pavimentação do trecho da BR 110 que vai de Mossoró à Campo Grande, cidade próxima à divisa com a Paraíba. A rodovia só era pavimentada entre Areia Branca e Mossoró.
A obra, no entanto, ainda está em fase de planejamento. "Primeiro haverá licitação para que alguma empresa elabore o projeto, e só então ocorrerá a licitação da obra propriamente dita", revelou Francisco Xavier. A expectativa é de que em 90 dias a primeira licitação seja concluída. Ainda não há previsão para o início das obras. O Orçamento Geral da União conta com verbas de R$ 13 milhões e 200 mil para o projeto.
